7月25日盘后，广深铁路（601333）(601333.SH)公告，公司(丙方)当日与广州市人民政府(简称“广州市政府”或“甲方”)、中国铁路广州局集团有限公司(简称“广铁集团”或“乙方”)就广州东站改造工程(简称“本项目”)签订了《广州东站改造项目合作协议》。
具体来看，合作背景方面，广州东站改造工程项目是将广汕铁路、赣深高铁、广珠澳高铁、广深高铁新通道等引入广州中心城区的重要组成部分，为贯彻落实中国国家铁路集团有限公司、广东省人民政府路地合作的部署要求，广州市政府、广铁集团和公司三方经友好协商，以加快广州东站改造工程建设。
项目将按照“地上+地下贯通”、14台24线的规模改造，项目总投资约166.6亿元(最终以实际批复为准，不含广州市独资的广州东站同体市政配套工程投资)。项目投资分为还建补偿投资和项目公司投资两部分，其中，还建补偿投资约22.28亿元，由甲方承担；项目公司投资约144.32亿元，甲方出资约98.11亿元、乙方出资约30.64亿元、丙方出资约15.57亿元。
三方同意共同组建广州东站改造项目公司，丙方以改造后仍需保留功能的既有资产规模对应的工程投资约46.02亿元、土地费用约6.07亿元(以实际评估价为准)，共计约52.09亿元计算其在项目公司中的股份，甲乙丙三方股比约为38.65%、22.7%、38.65%(最终根据批复投资确定)。项目建成后，铁路运输部分委托丙方负责运营。
关于对上市公司影响，广深铁路表示，广州东站改造如能顺利实施完成，将增强广州东站的高铁、城际动车接发能力，促进高铁引入广州中心城区，提升旅客乘车便利与出行体验，推动公司客运业务顺应高铁新时代实现长远可持续高质量发展带来积极影响。
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